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2010-05-26

又是罰單陷阱!中山橋機車專用道成市府搶錢大道


宥亘帥哥日前接到申訴電話,抱怨車子不小心開進了中山橋的一條路段,竟然就收到了罰單,宥亘調出了罰單數字發現竟然是一個月101件,平均一天可以開個三張左右,這真是標準的罰單陷阱!




台北市議員簡余晏26日痛批北市府又設下開罰的大陷阱,先把汽機車共用路段改畫為只准機車專用,接著就猛開單,簡余晏質疑,交通問題嚴重,市府卻只知道開單把人民當提款機。簡余晏接獲民眾陳情,中山橋南往北(市區通往士林北投大直)慢車道今年3月改為機車專用道後,卻成為汽車開罰的大陷阱。光是中山橋這個機車專用道取締汽車違規誤闖件數,4月份有101件,占全市134件的7成5。簡余晏痛批這根本是搶市民的錢,市府宣稱事前有宣導,根本就是「自我感覺良好」。

簡余晏表示,根據「道路交通管理處罰條例」,相關罰則規範是為了「維護交通秩序與確保交通安全」,但市府開罰卻總是不餘遺力,好像把人民當提款機一樣。

民眾陳情,中山橋南往北的慢車道,原本是汽機車共行路段,但在今年3月市府以汽機車公車宜分流為由,改為機車專用道,市府宣稱已在3月4日發布新聞稿公告週知,並於5日設置告示牌,9日起實施。但民眾認為,市府在宣導不力又未規畫勸導期之下,此舉根本是設下陷阱,造成駕駛人一再誤闖,一張罰單就是600元!

簡余晏表示,政府總是消極的以新聞稿發布就當做已公告,但實際上這則訊息只有某平面媒體刊登,倒底有多少市民知道汽機車共用路段已經變成機車專用道?她認為,不是發了新聞稿,立了告示牌就算數,就可以當做開罰搶人民血汗錢的依據!

簡余晏指出,台北市機車專用道共有21條,多數都在橋上,中山橋這個路段自3月9日實施以來就開了8件,全市3月9日至3月31日取締汽車行駛機車專用道計32件,也就是有四分之一的罰單都在中山橋這個路段,而八件全都是在3月19日開出。99年4月份全市取締汽車行駛機車專用道計134件,但光是中山橋這個路段,4月份就開出了101件,也就是4月份這類汽車違規行駛機車專用道的案件,有75.37%都是在中山橋這條機車專用道上。


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總共有2個意見

  1. 匿名 @ 5/28/2010 4:32 下午

    今天有機會聽到議員在陳立宏廣播裡提到大度路流動式測速照相速差20公里.把民眾當提款機.真的很有感觸!本人及一些親戚朋友在去年與今年都在大度路被開了不少偷拍罰單.速差20工里真的很難小心.罰了還會再罰!如果當真市政府沒有在測速照相前有明顯標示.那麼這筆罰單應該退回給民眾.因為被開的的人實在太多了!也會讓議員您的爭取讓市民有更深的感謝!我也有打電話到貴辦公室去加油!謝謝!

  2. 匿名 @ 11/06/2011 9:05 下午

    提供在台北碰到的停車陷阱:
    台北市敦南街85號旁停車場外道路,為台北市停車管理工程處之罰單陷阱路段,該處紅線非直線,歪歪扭扭,部份車輛可擠在紅線外停車,平常不罰;若有其他車輛比照,於該車旁紅線停車,則不定期會收到舉發單,明顯為培養陷阱路段,不定期將民眾當提款機。