2009-07-29

新聞稿:每天一當,搭捷運要有錢還要有閒呢

台北市議員簡余晏、李慶鋒29日提出書面質詢,要求台北市政府誠實公布內湖線的真相,現在北市府、龐巴迪、工信工程各執一詞,市府片面說法已不是真相,何況市府是全案的利害當事人,並不是仲裁者,應儘速由第三公正人士組成「 捷運體檢小組」,重新履勘、驗車,才能重拾捷運信心。議員呼籲市府更不應該只是光會拿納稅人的錢請律師恐嚇記者,公開誠實才是最好的策略。

議員並呼籲,市府應將全部的維修檢驗流程公諸大眾,議員並抗議,北市府把28日一小時的當機說成五分鐘卡門,疏不知乘客浪費一個多鐘頭的時間在捷運各站晃來晃去,無所適從。

繼昨天晚間的卡門,今天下午內捷又當機,議員說,現在搭柵湖線不但要有錢,還要有閒,不到24小時的時間一再出包,乘客耐性有限,再這樣每天一當,終有一天市民會把市府死當!議員要求,捷運公司應公布各種故障時的作業流程,不能拿乘客的安全、時間、耐性開玩笑。昨天捷運公司欺騙乘客只故障數分鐘,讓乘客繼續等待、上車,結果在一站又一站的卡門、拖延中,浪費了一個鐘頭的時間,她要求捷運公司總經理公開致歉,並公布這些日子以來的所有故障事故調查報告。

簡余晏表示,28日晚上捷運各站連連當機,乘客賴先生在大直隧道內就等了十分鐘,另有乘客從南京東路站到科技大樓站,竟搭了四十餘分鐘,另一名乘客也表示,他於晚間七點多時在南京東路站往木柵方向 眼看著車門開開關關十次以上,數到第五次時真的很火大,他質疑:「是我耐心不夠嗎? 還是市府和捷運太誇張??」。

簡余晏指出,賴先生八時左右在大直地下隧道卡住,大家在隧道裡動彈不得,而且之前這列車已在大湖站卡了許久。另一位魏小姐從七點半坐到八點十餘分,花了四十多分鐘才從南京東路站坐到科技大樓站,一堆乘客因此圍住科技大樓站的服務人員怒罵,魏小姐說:「走路早就走到了,捷運公司開誠布公的說明即可,為什麼要騙人呢?」。

議員並質疑,北市府聲稱電聯車廂漏水是因為文德等三個站的水管方向錯誤,因為車子還沒有到這三站時,車廂內早就淹水了,這代表車廂的水密測試、電聯車品質出問題了。

簡余晏公布當天故障車輛的影帶表示,乘客在到中山國中站之前就發現車廂內下雨了,根本還沒有開到北市府所指稱的文德、葫洲等有問題的站內。議員質疑北市府聲稱水管方向、螺絲鬆動等理由,顯然說謊而且避重就輕,要求捷運公司公布當天的錄影,並且開放讓媒體採訪,公布電聯車驗車的內情。

議員表示,北市府連日來的捷運線問題回應避重就輕,事事都當重大機密,這違反了民主社會公開誠實的原則,議員呼籲北市府尊重市民知的權利以及新聞自由,應開放媒體採訪,重辦初勘、履勘,不能只是四天的隨意走走看看就拿乘客的性命安全開玩笑,更不應該只是光會拿納稅人的錢請律師來恐嚇記者妨礙新聞自由。






綠色短評/馬英九是血案的幫兇!

2007年10月14日馬英九為了選舉宣稱,執政後會重調查陳文成命案、林宅血案。這項承諾果然跟六三三等一樣口惠實不至,雖然這個月才發現封存的陳文成筆錄,但高檢署為警總及獨裁者脫罪,在疑點沒澄清下輕率結案,而且為警備總部脫罪。馬英九政府此舉是在命案傷口插一刀,讓無數台灣人心中的傷口再次淌血!

1981年七月三日,國際知名學者陳文成凌晨陳屍台大校園,國際知名驗屍專家當年來台,模擬試驗就表示陳文成教授不可能是自行跳樓,陳屍現場的草地與混凝土更沒有重物墜地的痕跡,陳教授身上也沒有墜地的瘀血,襯衫上的血跡也非墜地造成,而且當時還有目擊有人「走」上樓的證人師大附中學生倪肇強與女友至今仍未曝光。而鄧維祥說陳教授生前在他家喝酒吃東西,但胃中竟然沒有食物殘留,這些證人、當事人至今仍在世,疑點都還沒有澄清。沒想到,就在馬英九當選國民黨主席的這一天竟然結案了。

更讓人不平的是,高檢署百般幫前警備總司令汪敬煦、前警總保安處長郭學周、三組組長鄒小韓等人脫罪,高檢署坐視警總沒道理的約談國際學者,竟說「不排除意外墜落的可能性較大」,一味採信獨裁共犯警總的說法,根本就是站在屠殺、獨裁政權的身邊,這樣的馬英九政府正是陳文成血案的冷血幫兇。陳文成血案刻意安排在馬英九當選黨主席開啟馬皇時代以「意外死亡」結案,形同職業學生執政後對陳文成重新鞭屍!讓人齒冷心寒!

翻開馬英九主編的1981年9月號的《波士頓通訊》,這份職業學生批判台灣民主勢力,附喝獨裁的作用更讓人憤怒,這篇文章批評陳文成說:「因為陳文成在美有具體的反政府活動,警總約談,給他本人一個澄清的機會,這是維護國家安全應有的做法…。」

試問,獨裁戒嚴時代、黑幫治國年代,被警總約談會是「澄清的機會」嗎?這一件又一件刑求逼供冷血殘殺,馬英九留學時撰刻的《波士頓通訊》曾有過一句民主、人權,或人性基本的悲憫言詞嗎?沒有!請看這幾頁《波士頓通訊》所寫的,陳文成「約談次日命案發生,與警總殺害之間並沒有任何直接的關連,警總也不可能出此下策…」,光是看了這幾句為黨國暗殺行動辯護的話,身為波士頓通訊總編的馬英九應該出來鞠躬道歉。

《波士頓通訊》還大言不慚,說他們取得警政刑事警察局鑑驗通知書五種,有疑問的人可以去跟他來函詢問。高檢署最該做的是應該去跟當年黨國學生的波士頓通訊總編馬英九去調資料,應該先去清查當年的黨內大老的情治資料,當年暗殺多為蔣經國、王昇、蔣孝武體系發動,直到今日,多家統媒仍在美化陳啟禮暗殺江南事件,還有人恥言世界各國都是像黑幫這樣執法的,就是因為有這樣的《波士頓通訊》為暗殺、屠殺美化,就是因為有馬英九之流幫警總脫罪,難怪黑幫、恐嚇、屠殺、政治謀殺持續在台灣社會傳出。

馬英九前年為了選舉再消費血案,相信這些冤魂不會放過的,當夜深人靜、悲風起兮,這些無悔付出青春和勇氣的受難者冤魂,會持續用血與淚追討台灣人的公義!在高檢署說警總殺人無罪的同時,再望著波士頓通訊裡批判陳文成案一個個如刀刃般的文字,我真得覺得:《波士頓通訊》與馬英九正是血案的幫兇!

28年前台大校園那一夜!?馬的重新調查陳文成命案,只是結案讓警總脫罪!

快樂三口組/20090703陳文成命案,28年前台大校園那一夜發生了什麼事?



〔記者項程鎮、林俊宏/台北報導〕高檢署「陳文成命案及林宅血案重啟調查專案小組」昨結案,高檢署認為陳文成從台大校園高處墜樓造成身體多處骨折、內出血休克後死亡,不排除意外墜落的可能性較大,台北地檢署也持同樣看法。
另,北檢昨同步偵結陳文成胞姊陳寶月控告前情治首長殺害陳文成案,北檢認定罪證不足,將前警備總司令汪敬煦、前警總保安處長郭學周、三組組長鄒小韓、組員王文繽及王憶華等五人予以不起訴處分。

高檢署和北檢指出,陳文成遺體經解剖後,未發現有乙醚類藥物悶縊致死可能性,也無證據顯示陳生前頭部遭重擊,被擊昏後拋下樓的情形,陳身上只有墜樓外傷,且陳與妻子感情和睦,也不可能自殺,因此沒有具體證據可推斷為他殺或自殺。至於林宅血案,高檢署認為,警總雖將林義雄列為「彩虹專案」對象,但因資料不全等因素,未發現情治人員在林宅周邊監控的證據,且當時刑事鑑識技術不發達,採證不足,也無法作為後來偵查程序的重要參考。陳文成案和林宅血案由馬英九在三月間指示重啟調查程序,高檢署立即成立專案小組調查。


這是2007年我曾寫的文章《馬英九的波士頓通訊是血案幫兇》,而現在此案在馬英九時代刻意以「意外死亡」結案,更是職業學生執政後對陳文成的重新鞭屍!讓人心寒!



「海外台獨份子在案發後二十四小時之內,即一口咬定陳文成為警總殺害後移屍台大圖書館,更是無稽之談。」這是1981年9月號的《波士頓通訊》所寫的文字。這篇文章批評陳文成說:「因為陳文成在美有具體的反政府活動,警總約談,給他本人一個澄清的機會,這是維護國家安全應有的做法…。」(見圖)在戒嚴時代先在美國密報陳文成,接著再幫警總脫罪,真是冷血作為。

試問,在那個獨裁時代、戒嚴時代、黑幫治國暗殺的年代,被警備總部約談會是「澄清的機會」嗎?美麗島案中的林義雄等人在獄中受到無情殘忍的刑求逼供,至親在獄外被國民黨黨國情治系統冷血殘殺,馬英九多年來親筆撰刻的《波士頓通訊》曾有過一句民主、人權,或人性基本的悲憫的言詞嗎?沒有!請看這幾頁《波士頓通訊》所寫的,陳文成「約談次日命案發生,與警總殺害之間並沒有任何直接的關連,警總也不可能出此下策…」,光是看了這幾句為黨國暗殺行動辯護的話,身為波士頓通訊總編的馬英九應該正式道歉。





馬英九為了選舉,竟然還敢消費林義雄與陳文成,相信血案冤魂不會放過的。中央社報導馬英九參選的說法是:「未來如果執政,將會繼續調查林宅血案、陳文成命案等政治案件。…這些受難者無悔付出的青春和勇氣,是台灣社會世世代代的良心,未來如果執政,包括林宅血案、陳文成命案等政治案件,都將繼續調查。」但是,到了昨天,馬英九再度冷血說的說:「陳文成案是治安案件,應該由治安機關調查(見中央社盧太城報導)」,言下之意再度否認林宅血案與陳文成案是政治暗殺事件,這種態度反覆,欠缺中心思想,只為了消費林義雄及陳文成換取政治認同的作法,說了比不說更卑鄙!

再看右頁的《波士頓通訊》,直言指己取得警政刑事警察局鑑驗通知書五種,有疑問的人可以去跟他來函詢問。今天說重啟調查的馬應該先去跟昔日的黨國馬英九調資料,應該先去清查當年的黨內大老的情治資料,當年所有的政治暗殺案件多為蔣經國、王昇、蔣孝武體系發動,直到今日,多家統媒仍在美化陳啟禮暗殺江南事件,喪禮上還準備插滿地紅國旗,藍軍還在恥言世界各國都是這樣執法的,就是因為有這樣的《波士頓通訊》,難怪鄭弘儀與童仲彥會收到恐嚇信,難怪連戰赴中的四二六事件是竹聯黑幫出來圍毆老人家,難怪愛國同心會可以公開說要暗殺主張台灣主權者全家人,台北地檢署還可以不起訴。

林宅血案中的雙胞胎小妹妹,當年被情治暗殺人員背刺一刀躺臥血泊,倒在一樓地下室內,嘴中仍含中一顆糖來不及吃完。她是因為情治系統封鎖現場沒有讓醫護人員及時進到地下室搶救,因此流血過多致死。在那個警備總部24小時監控林宅的時代,除了警備總部及情治體系暗殺系統人士之外,沒有人能進得了林宅,警總及情治體系至今沒有人出來道歉過。林義雄2000年時曾說過:「聯合報是林宅血案的幫兇、聯合報是林宅血案的幫兇!」,那一年我因此去翻了聯合報早年對黨外人士、林義雄等人的報導,才了解,情治系統及黑道會如此去殘殺老人小孩,完全是因為這些味著良心批判台灣的媒體人,他們自以為愛國高尚,與今之馬英九一樣從未反省,是這些為黨國服務的統派寫手害死林宅老人小孩。

今天,再望著波士頓通訊裡批判陳文成案的一個一個如刀刃般的文字,我真得覺得:《波士頓通訊》才是那個時代各種暗殺血案的幫兇!

2009-07-27

20萬元獎金的ecfa隨你亂掰比賽


什款經濟部?拿納稅人的錢辦高獎金的ecfa隨你亂掰比賽?哇哩,示範作品 是這款。獎金分成五萬元、六萬元的,總共要花20萬元。平面創作類:金發獎 5萬元,影音動畫類 金發獎6萬元。

內捷變移動式淋浴間?水密測試放水?議員質疑電聯車驗收,要求重新體檢




台北市議員簡余晏、李慶鋒27日上午召開記者會,質疑台北市政府驗收內湖捷運線車廂有放水嫌疑,導致車廂漏水問題,內湖捷運文德站、南港軟體園區站及葫洲站三站尤其嚴重,議員質疑電聯車驗收涉嫌放水?捷運的設計工程也出現問題?官員解釋是捷運車廂漏水量已超過每秒0.3公升,但議員質疑這兩天都不是颱風也沒有豪大雨,這樣的說法不合理。

議員質疑電聯車最近故障的疑問:
一、20090726高價電聯車廂變成移動的淋浴間:如何通過水密測試的?依規定,IP56規定為最低之要求,若水密測試有瑕疵,廠商應研提改善方案,並重測所有經改善後的車輛。
二、20090715發生車門與月台停準度問題,差距一二十公分至數公分車門定位,車門位置應與全線(含木柵線)月台位置相容。
三、車廂座椅,每車座位數至少20個,每名旅客使用面積不得小於0.36平方公尺,位座全滿加上站位密度應該要可容93到122人 ,請問,捷運局有讓122人擠進哈比人捷運嗎
四、車門、窗擋風玻璃,不能嘎嘎作響及振動,安全玻璃應符合ANSIZ26.1美國國家標準《陸地公路上行駛的機動車輛用安全窗用玻璃材料規範》的相關規定,承受正負1960PA壓力負荷,以及擋風玻璃承受正負2390PA壓力負荷時,均不得鬆動或滲水。
五、列車管理系統TMS,向內湖行控中心回報警訊和故障。

捷運工程局機工處副處長陳景池則聲稱不是電聯車有問題,以不暫停營運為前提把水管轉向。議員質疑內捷只經過四天的初勘、履勘就此路,為何連最基本的測試及工程都沒有落實呢?

議員表示,一節新車廂的價格高達4681萬元,內湖線新購的電聯車101對車共202節車廂,花費達94.56億元。但不只設計不符人性,現在變成淋浴間、車門對不準月台門、玻璃產生裂痕、及最嚴重的列車管理系統TMS無法向行控中心回報警訊和故障。議員強調這些都不是小瑕疵,依照CB370特別技術規範,這些都明顯不符合約規定,議員要求市府公開全部的真相,開放媒體參與採訪,用正面態度來體檢捷運。

議員強調,內湖線到現在大小事不斷,例如最新發生的捷運車廂漏水事故至今的最基本而重要的要求,市府不該再事事都以這是小瑕疵搪塞,市府應委由公正專業人士組成捷運線體檢小組,重新履勘、重新驗收內捷車廂!

議員也因此對於內湖線要更改木柵線原有車廂失去信心,新車廂已經大小麻煩不斷,更何況舊車廂變臉換血重來?議員拿出2008年7月14日的前報表示,去年木柵線也是這樣漏水滴水時,捷運公司變成三不五時就要在中山國中站、動物園站定時派人將水漬擦乾,坐木柵線的朋友都時常被水滴到。當時捷運公司是說:「即使有人跌倒,也是在旅客責任險的理賠範圍內。」、「明年可望通車的高架段內湖線,因為冷氣出風口的材質非鋁製品,不致有類似情況發生。」議員批評,沒想到一年前捷運公司保證不會有類似情況,今年的新車廂情況更糟。

議員表示,舊車廂更新費用一節要580萬元,舊木柵線51對車102節車廂也要花費5.9億元,一個月只能修改數節目廂,未來這些換血車廂穩定度如何?而且內湖線沒有任何國際、國內的認證程序,只是由市府於五月七日、九日初勘,交通部於六月六日、七日兩天履勘,就這樣,其他的驗車、試車程序合格嗎?為什麼連最基本的水密測試、車門定位都沒有落實呢?

以下是台北捷運木柵內湖線 車門出包情況

7/25 內湖線港墘站.列車車門無法關閉
7/24 木柵線南京東路站.列車車門無法關閉
7/21 木柵線萬芳醫院站.發生彈珠卡門事件、無法關門停駛7分鐘
7/11 內湖線港墘站.列車進站無法開門
7/40 內湖線文德站到 南港展覽館站途中、列車車門多次開合,險有民眾夾傷

2009-07-26

參加聲援綠正妹的活動照片

感謝新住民二代目的小牛學長的神奇相機,把美眉們大家都拍得粉美,感謝你的照片!感恩啦!




2009-07-25

看到騜降臨的漫畫,讓我想到以前一篇舊文

馬皇降臨的預購,覺得作者把騜畫得太陽剛不夠娘!藍營人物都畫得慈眉善目,綠營卻畫的個個兇狠,真是跟全民最大黨一樣醜化,加上當前台灣政治一片莫名奇妙,氣到讓人內傷!

捷運內湖線搞到最後馬竟還怪是阿扁的錯!童玩節停掉馬的說是扁的錯!發現馬痔國周記出包的噗友竟得跟騜致歉!好小兵竟為年輕議員哈比人線劫運也要向騜道歉!世運成功竟是中國的功勞!一人參選的黨主席明天要創屎上高得票!自稱阿嬤冷娘的人說中國把我們當「骨肉」而不知她參加了國共會議!黨內又有人說不去國共會議是不面對中國,難道不知道人只有一個屁股,天天想著要巴結林毅夫只想面對中國,很自然就會用屁股對著台灣人啊!

所以看到這本漫畫時,想到了這些年來跑政治新聞的前塵往事,找到了當年自己寫的一篇舊文,人事已非,做人基本的人情義理不復留存,留在記憶的只剩美好與極荒謬的兩種極端。漫畫也好,遙想、諷刺也好,這種沒有公義是非的社會真讓人氣到內傷。以下是當年舊文,距當時總統大選只剩百日,真是人事已非:


玉山之巔,這個蓬萊島江湖勝地,已經四年沒這麼熱鬧了。四年前一場擂台競逐,讓戽斗輝蟬連盟主寶座。四載春秋,戽斗輝嘴邊的法令紋深得讓肉垂了下來,他老了,不再能呼風喚雨號令江湖,而江湖人才輩出,各路好漢早已摩拳擦掌,等著奪下戽斗輝手中的江湖令牌。武林大賽訂在2千年春分的前兩天,誰將是新盟主呢?一統江山之前,玉山之巔會不會籠罩在腥風血雨中?誰,能讓蓬萊島從沈悶甦醒?

距擂台爭霸還有一百天,但,各路人馬步伐聲已從玉山各角落傳來。藍衫軍簇擁著方臉書生,他的眼睛眨啊眨的優閒地搖著扇子,不論武學、口才、魅力、經世之道…方臉書生都不是最頂尖人才。不過,他出身名門富豪,個性溫和,是戽斗輝欽定接班人。前有武林盟主打天下,後有金庫堆滿金銀珠寶,加上藍衫軍眼線遍武林,誰也不敢輕忽方臉書生的實力……


影視筆記延伸閱讀
**我為什麼是史巴克迷
**看木村拓栽的change
**直覺能訓練嗎
**在自我與他者之間的迷文化
**從REAL的文化模式看媒介
**媒介建構他者與我類的文化意涵
**擬像的新聞建構出超真實的台灣
**《鷹眼》《瓦力》《機械公敵》《魔鬼終結者》的天網
**穿起綠制服的熱血青春
**舊文章:不是我的我
**偶像劇《終極一家》片尾的一幕
**電影裡的戰士頭盔
**柴可夫斯基的1812序曲

服務處外的彩虹

感謝噗友KCLee日前拍的,服務處外的彩虹!下起大雷雨的這個城市總給我更多期待,很希望這場雨把塵埃一次帶走,當陽光以低角度照射雨雲時,希望能再見到美麗彩虹!

2009-07-24

快樂三口組/20090724林義夫連長叛逃卻享盡榮華富貴!監委只重中國人人權不理台灣人

中國人的人權才是人權嗎?林毅夫叛逃陷害同袍之後,用台灣人代表名義享盡榮華富貴,現在監委很重視有權有勢的中國人人權,怎麼監委在陳雲林等案中,都看不到被欺壓的台灣人人權?

如果林毅夫今天不是有權有勢的中國樣板台灣代表,葉耀鵬會提案爭取他的人權嗎?我猜監委是在給軍事法庭及地檢署施壓,因為相關叛逃案都在審之中。因為王清峰會針對異見的檢察官全面清算,這正是政治可以介入司法的時刻。

林毅夫當年以馬山連長叛逃,被疑為抱著籃球到對岸,所以金門所有學校的籃球都上鎖列管。被林毅夫拖累的台大從軍的陳憲良、師長周仲男,終身遭受牽連。

1971年,林毅夫考上台大後還發動校園絕食,並在「反對共匪混入聯合國座談會」上號召大遊行,接著卻因為微積分只考四分,即將被當,宣布不回台大了要直接投筆從戎。他成為台大從軍的樣板,而被他拖累的陳憲良只因為跟他一樣是台大從軍,從此人生被他拖累而終身遭到監控,但林毅夫在吹台土的刻意重用台灣人的蔣氏政權下被王昇重用,竟在最前線的金防部馬山連連長任內叛逃。導致五個師全面移防,通訊密碼及金門作戰計畫全面緊急撤換重訂。當時全師一萬多人展開全島雷霆演習,十萬官兵五萬平民每人手上綁白臂章翻遍島上每寸土。

如果這樣過去共同經歷的歷史,現在證明林毅夫衣錦還鄉是正確的,我們繳稅,很多人遵守中華民國法令繳健保勞保費就是錯的、蠢又愚味。監委幫林毅夫爭取人權,代表中華民國陸海空軍刑法第24條投敵罪可以廢掉,這跟馬英九及郝龍斌可以不必繳健保金是同樣的道理,如果監委、政府都認為台灣的軍法、刑法、民法、行政命令都可以廢掉,那麼就去做吧。

林毅夫極有可能在馬的任內以上賓之姿,跟陳雲林一樣踏上台灣土地耀武揚威。我們不是冷戰思維的人,但我希望台灣人是有記憶而重情義公義的民族,我知道兩蔣KMT他們國共一家親,但我們不能為了他們兩黨的私怨或交好,就放棄斯土斯民最重要的情義公理,我不在乎他媽的國共感情多好,我在乎的是這塊土地上的公義與情份,我們怎能原諒出賣台灣人與土地,只追求一己榮華富貴的投機份子?

LETTER TO EDITOR: Taiwan independence



http://www.washingtontimes.com/news/2009/jul/24/taiwan-independence/
Friday, July 24, 2009
LETTER TO EDITOR: Taiwan independence

In an interview with The Washington Times, Taiwan's Mainland Affairs Council Minister Shin-Yuan Lai states that 92 percent of the people of Taiwan agree with their current Kuomintang Nationalist government's policy toward China -- one generally characterized as "China-friendly" ("Military buildup worries Taiwan," World, July 16).

This is simply incorrect. While most people would agree that a reduction of tension in the Taiwan Strait is a positive development, many are deeply concerned that Taiwanese President Ma Ying-jeou's drift toward communist China comes at the expense of Taiwan's sovereignty and of freedom, democracy and human rights.

According to the latest polls, which happen to be commissioned in April by Ms. Lai's own Mainland Affairs Council, 35 percent of the people in Taiwan support "status quo now and let's decide on unification or independence later." Twenty-seven percent support status quo forever. Fifteen percent support the status quo now and want to declare independence later. And 7.6 percent support the status quo now and unification later.

When looking at these polls, it is important to keep in mind that the status quo equates to "de facto independence." The People's Republic of China, since its founding 60 years ago, has never exercised any control over Taiwan whatsoever -- not for one single day. Ms. Lai's polls demonstrate that the people of Taiwan intend to keep it that way -- independence from China.

In addition, poll numbers on cross-strait relations are heavily influenced by the fact that China continues to aim some 1,400 ballistic missiles at Taiwan and refuses to renounce the use of force against that island nation. China's military coercion imposes a psychological terror over the people of Taiwan.

Targeting these missiles at Taiwan is akin to pointing a gun at the head of Taiwan's people. This explains the large support in Taiwan today for the status quo. If this threat were removed, the people on the island would overwhelmingly choose for Taiwan to be a full and equal member of the international community of nations.

BOB YANG
President
Formosan Association for Public Affairs
Washington

快樂三口組/20090723共產黨建黨88周年的這一天

中國共產黨黨內統計公報,截至2008年底,中國共產黨黨員總數為7593.1萬名,比上年凈增177.8萬人。

政府總是成為資本家剝削勞工階級的幫兇,台灣富者超富、貧者愈貧,馬克斯社會主義在中國成為樣板,事實上是官方的錢變成大官的乾股。

2009-07-22

快樂三口組/20090722馬的民調

臭氣衝天!花八千餘萬元撈起的淡水河爛泥巴!請專家幫忙看一下底泥汙染報告!

前幾年里長才檢舉過捷運工程把挖出來的工程廢土丟進淡水河,這一次,政府是花錢把淡水河裡的土抽出來了,昨天我們去淡水河畔吹著臭風會勘,去看看八千餘萬元的三個挖土標案,看看從淡水河挖出來的爛泥有多臭!淡水河畔原本野鳥眾多的現場,埃及聖環鳥與白鷺鷥只敢在一百公尺外的河岸駐足,離這邊的臭土愈來愈遠!這些淡水河臭泥土去年11月業者自行抽檢的底泥成份內含銅0.117mg/l、鎘0.032mg/l、砷在0.01mg/l以內,我們希望環保局儘速抽驗送檢,避免再有重金屬汙染底泥在太陽下曝曬惡臭。


因為我與李慶鋒議員辦公室事先通知準備,昨天的淡水河敦煌碼頭果然整理得比平日乾淨,原本圍到腳踏車道的爛泥及坡道也都事先清洗,爛泥想必也加多了固化劑,雖然仍傳來陣陣惡臭,但實在比起平常時好一點,下次我們應該來突襲會勘才對!

政府總是對弱勢居民軟土深崛,柿子挑軟的吃,例如敦煌路與環河北路口同時有垃圾場、汙水廠、以及汙泥存放場,而這裡的北大同四個里,其實也是環境品質較差的區域,同時放垃圾、汙水、汙泥地卻沒有先開地區居民公聽會!多數人知道好臭,卻不知道市府又犧牲他們了!

沒有抗議與爭取就會被政府犧牲!從大稻埕往北到達敦煌碼頭,這個碼頭總共必須挖出7萬7千立方公尺淤泥,目前只挖4萬6千立方公尺。.淤泥由河裡撈出需加入固化劑曝曬3~5天才可運走。到現在為止,環保局只曾開出三張罰單,每次只有1200元,但這項工程卻對居民的生活影響至鉅,空氣中時時飄來惡臭,底泥裡面在過去數十年來究竟丟進了什麼金屬廢棄物嗎?居民聞過會如何呢?天天都有大批的自行車從這兒經過,可能要提醒騎士多戴口罩!


〔記者劉榮/台北報導〕北市府積極整治淡水河,透過運泥船水陸接駁清運污泥,但水利處設於敦煌街、環河北路河堤外,用來瀝乾污泥的堆放場,遭投訴不但破壞河濱草地,堆放場更不時傳出陣陣異味。北市水利處副處長黃治峰表示,從河中撈起的污泥在清運前,大約需要3到5天,把水分瀝乾,才符合清運效益,現有的堆放場大約需要用到9月底,屆時會將場地綠化復原。

北市府將淡水河整治列為指標性政績,但清淤問題卻頻遭附近市民投訴,市議員簡余晏、李慶鋒昨邀集水利處、環保局等單位會勘,原本水門外的大片草坪,目前都由鐵皮圍籬取代,倒滿黑色泥漿。大同區國順里長陳穎慧表示,當地原本是單車族及附近里民騎車、散步的好去處,自從淤泥堆放場設置後,烈日曝曬下不時發出臭味,令人掩鼻而過。

環保局表示,水利處去年施工前曾對底泥成分進行分析,至於氣味是否造成民眾不適,必須再派員稽查並進行監測。水利處表示,將考慮將污泥堆放場另覓他處,堆放前都會先滲入固化劑,將污泥異味降到最小。



這是我們在淡水河敦煌碼頭的垃圾與臭土前,所做的會勘結論:
1,挖爛泥工程請務必於2009年9月底前完工,並請維持環境品質。
2,爛泥從淡水河裡挖起來之後,請縮短曝曬時間,盡速裝進袋移走,不要再讓北大同沿線泥砂塵土飛揚、臭味衝天。
3,爛泥曝曬工程嚴重影響居民空氣及生活品質,市府不能總是犧牲北大同區的居民,等今年九月工程結束,絕對絕對不可以再來此地做垃圾、汙泥工程,未經公聽會、環評、公告就在北大同增設汙泥曝曬廠,這是嚴重犧牲北大同四里居民權益。
4,市府應在工程結束後,展開堤防美化(水利處)及花園長廊(都市發展局)等補救設施,還給北大同居民應有的景觀與淡水河。
5,環保局稽查大隊應不定時去做爛泥物質抽驗、空汙及環境稽查,並請逐月將資料送交本辦。環保局現有的底泥檢測資料竟然還停留在去年底,而且是由「業者檢測」,請環保局儘速抽檢送驗,以確認淡水河底泥的重金屬汙染成份。去年底抽測時就發現含有銅0.117mg/l、鎘0.032mg/l、砷0.01mg/l以內等有害物質,繼續堆置路邊擔心有害居民安全,請政府盡速重新抽測。
6,河面撈污垃圾竟丟在敦煌路與環河北路口,臭味與環境骯髒且毫無覆蓋,破壞環境品質,請全面檢討改善,並請重新規畫敦煌路垃圾場之存廢,21世紀的台北市有必要在淡水河畔丟放垃圾嗎?

以下是去年十一月業者自行抽檢的底泥報告,請專家朋友抽空幫我看一下!請問裡面有那些是下一步必須再抽測的?底泥又臭又噁心,能不能不要晾在淡水河邊呢?





2009-07-21

快樂三口組/20090721屁股面對台灣的這些人

快樂三口組/20090720中正廟與治國周記的荒謬



1952年11月28日時,胡適第一次來台要參加自由中國三周年演講會,他說當政者應極力培養反對者
,胡適之當面向蔣介石進言說,當代台灣沒有言論自由,無人敢批小大蔣、彭孟緝,例如總統屢次加刑,違憲明顯。胡適說,你需要諍臣,開放言論自由。但是,之後發生了雷震案,1957年時蔣介石還說胡適之與自由中國是散布毒素思想!

而這樣的人時隔半世紀,竟然還有人主張立廟紀念,在史達林、金正日、毛澤東銅像被推倒之際,竟然還有人主張在市中間留下介石埔!



1970年十月卅日,台北市議會曾通過議員荊鳳崗的這項提議:「台北市議會建議政府即刻起在各國中校園奉設蔣公銅像,以感念蔣公德澤,祝賀蔣公萬壽無疆」,今天再回頭去看,台北市議會當年怎麼會做出這麼違反民主潮流的決定?讓獨裁者的銅像放在校園各地?校園裡可以有思想家、哲學家、教育家、藝術家的銅像,但怎麼能放獨裁政治人物的銅像呢?但是,今天再回首這荒謬的決議,原來竟是各地方議會中平均學經歷俱佳的台北市議會菁英所建請通過的,導致那個年代最後處處都是獨裁者的銅像!

時至今日,儘管全台各縣市的校園銅像多已撤離,還給校園自由空間,但獨獨台北市這所謂的首都仍在堅持蔣介石不能撤出校園,號稱建設最好的台北市幾已成思想落後潮流的所在。台北市教育局統計,國中校園內的蔣介石銅像計24座,國小校園內計76座,這個數字還不包括高中職、大學、以及孫逸仙等其他銅像。



2007年12月5日,當台灣民主紀念館驕傲拆下那沾滿血跡的「大中至正」四字時,仁愛路的另一端,台北市議會卻在國民黨主導下,經過五次反覆表決,通過王正德等18位議員所提第10053號臨時提案,案由為:「強烈要求牌樓大中至正古蹟為全民所有,任何人為、外力及形式上的破壞行為皆須受嚴厲譴責,且應依法依規定辦理,以維護古蹟之歷史定位,還給全民一個最基本的尊嚴」。台灣派議員因為席次不敵,只能眼睜睜看著台北市議會通過這反民主的、保留獨裁者牌匾的提案。試問,北市議會要求供奉「大中至正」四個字不能換,再過幾十年之後,我們的後代子孫又如何看待現在的台北市議會?這是退步的潮流!

台北市政府不只全力捍衛牌樓上的「大中至正」四字,在施政上也全力護衛原來的蔣氏等相關法統,例如蔣家重臣李國鼎故居、孫運璿重慶南路寓所、閻錫山故居都是在這幾年被市府列為古蹟,草山行館、革命實踐研究院、孫運璿濟南路寓所被列為歷史建築 ,重建草山行館要花納稅人好幾千萬元。

政治的本質在路線及精神,從國民黨革命實踐研究院、蔣家重臣住宅都被列為古蹟,大中至正一拆如喪考圮,但拆古蹟、毀掉圓環、明治橋等歷史記憶卻毫不留情,可以知道其政治的本質,這是不折不扣的,無可辯駁的對獨裁者威權時代的留念追憶。當伊拉克的海珊銅像被推倒,當北韓金日成、中華人民共和國毛澤東、蘇聯史達林、德國希特勒巨幅銅像、畫像、標語、口號都被我們拋在身後的廿世紀時,沒想到台北政壇還會通過要捍衛大中至正。

回頭再看民國五十九年十月卅日台北市議會通過的「建議政府在國中校園廣設銅像」這個提案,這已是徹徹底底的反民主提案,看來荒謬,但現在又何嘗不是呢?台灣師大的師生日昨竟歌頌校園裡的蔣介石銅像是藝術,政治大學後山依舊聳立數百萬打造的蔣介石騎馬青銅「英姿」,台北市議會通過捍衛「大中至正」四字,現在威權的幽靈在千名員警捍衛下,在月黑風高的夜晚竟復活了!

2009-07-20

轉載/25日周六圖博與新疆的人權、和平與自決權座談會



¥ 時間:上午9:00報到,9:30~12:00
¥ 地點:楊基銓中心(台北市中正區臨沂街25巷15號1樓)捷運板南線忠孝新生忠孝公園附近
¥ 主辦單位:台灣新世紀文教基金會
¥ 聯絡人:02-2570-8311 台灣新世紀文教基金會 陳雪琴小姐
¥ 報名費用:免費參加
¥ 報名方式:1. 傳真方式02-2578-9673;2. E-mail: taiwan.ncf@msa.hinet.net
¥ 相關議程:如附件或上台灣新世紀文教基金會網站 http://www.taiwanncf.org.tw查詢。
報名期限:報名表煩請詳填,並於7/23前報名,謝謝大家配合。

換匾召喚威權獨裁的幽靈,人民會記得的

照片引自新住民二代目(小牛部落格)、以及剛踢爆痔國週記造假的噗友xdite網






原本說要召開公民論壇決定的牌匾存廢,竟然在月黑風高的夜晚出動大批警力,讓員警不能睡覺而苦候換匾,而且不但沒有事前告知,還擴大封鎖線,讓人民無法到園區裡散步運動。台北市議員簡余晏抗議,市府為獨裁護航,未免也做得太過頭,應該只需管制中正紀念堂主體建物即可,不應把管制區無限擴張到整個園區。

台北市議員簡余晏、李慶鋒、陳建銘20日質疑,台北市仍有日月光銀樓搶案、運鈔車搶案等重大刑案至今未破,但,市警局卻動用上千警力,並出動噴水車、拒馬等,徹夜守候獨裁威權者。讓大批員警徹夜未睡,連夜架起拒馬,議員質疑,郝市長有必要下達這樣的指令,去守候一座銅像嗎?台北市的員警業務已經很辛苦了,為什麼還要加班去為獨裁者、去為意識形態服務?

議員表示,昨夜經過臭頭廟的人民都訝異而納悶,為什麼市中心突然戒嚴了?仔細看了公文(轉引自新住民二代目,小牛部落格),這張管制公告竟是19日公布,19日實施,就連中正紀念堂管理處的訊息通知,都比管制時間還要晚!議員強調,公布管制區必須事前公告,而不是這樣在月黑風高的夜晚偷偷摸摸。

2009-07-19

預先偷偷寫好的東東叫遺書,不叫週記!


要感謝這位噗友做了這麼棒哆拉A夢的解說圖,不轉載真是說不過去,連結過去還有更多精彩的合成圖,實在真是一目了然!

中國客人比照台灣人,通關免填ED卡

余晏,

附件是一位空服員提供的照片。
她說是航警發給空服員要他們跟旅客宣導的規定。
我看了覺得很奇怪,為什麼從中國來台灣的觀光人士可以不用填寫「旅客入出國登記表」呢?
台灣的境內安全是否已產生了重大危機?

妙子



收到妙子來函,本來想先找立委調資料,但轉頭一想,先上網查查看吧,雖然在立法院公報、各媒體裡面都沒有中國人進出台灣免填ED卡的新聞,但是在移民署全球資訊網網頁首頁最上方的「最新消息」上,就寫了這項 ED卡規定變更,中國人士不必填,但外國人仍都要填入出境的ED卡!

內湖線一切攏係別人的錯?郝小兵快學余文吧!

看了總統府發言人反駁我們三問馬英九的談話,在這「高層」的反駁中,只有四個字是真的:「年輕議員」!這名「高層」說了許多,重點是說內湖線的決定根本是議會、交通部、民進黨政府決定的,似乎這一切決策都與馬英九完全無關:

一、內捷高架系統是:民進黨政府核定的。(也就是民進黨政府害的)
二、增設松山機場站:是交通部同意的。(也就是交通部害的)
三、中運量是:多數議員及里長同意的。(也就是議會害的)

真是見鬼了,什麼事都與規畫設計無關嗎!請看下多公文,馬英九主持這個會議且留下記錄做出決策,導致現在內湖線「消滅了」木柵線,這些決策導致台北市出現舉世罕見的25公里長"中運量",也出現舉世第一次全球都在看的馬特拉換血成龐巴迪系統的變身捷運款。難道又跟「治國周記」一樣,都怪網友太利害嗎?



以下是聯合報刊登的馬高層駁「年輕議員」的報導
內捷決策一定有鬼? 監委:不健康想法
【聯合報╱記者李光儀、李明賢/台北報導】2009.07.17 03:41 am
民進黨要求監委就內湖捷運案徹底調查馬英九總統,申請自動調查的監委葛永光表示,先入為主認為誰一定有問題,「不是很健康的想法」。

民進黨議員也質疑馬總統在市長任內選擇中運量系統、採用龐巴迪公司與增設松山機場站是錯誤決策,馬政府高層則說,「這些都是年輕議員,不了解內捷決策」。

高層表示,行政院在民國82年核定興建內湖捷運,當時採中運量高架系統,經費預估新台幣400多億元,評估可滿足到2030年的運量需求,但台北市議會決議採取高運量地下化系統,雙方相持不下,導致內湖捷運線延宕8年。

高層說,內湖線恢復動工,當時中央已由民進黨執政,「內捷採高架系統,是民進黨政府核定的。」

至於增設松山機場站,相關人士說,松山機場是北市對外門戶,當時提議變更路線設計,也獲得交通部同意,「怎麼會有爭議呢? 」








以下是中時報導的馬高層批:規畫設計怎麼會有問題,是搶救及機械的問題
總統府發言人王郁琦昨日表示馬英九配合監委約談。惟,對於外界將內湖線狀況不斷的責任指向前市府規畫設計不當,馬英九認為完全不是事實,相當不以為然。高層也為馬叫屈,直言「這些議員可能因為是新任的,不太清楚捷運內湖線的整個過程。」。

知情人士指出,內湖捷運線是行政院於民國八十二年核定興建,當時通過的即是「中運量高架系統」,經費預估新台幣四百多億元,但之後北市議會決議要採取「高運量地下化系統」,為此決議導致內湖捷運線延宕八年。馬英九接任市長後,考量地方居民需求及城市發展,認為不能再延宕下去,遂尋求市議員、里長等地方人士多數同意恢復為「中運量高架」系統,才動工興建。

知情人士反問,松山機場是北市對外門戶,一個市區機場不可能沒有捷運,因此北市府決定變更設計,當時是民進黨執政,也經過交通部核定同意,「怎會成為一個爭議呢?」。他強調,現在討論的是內湖線初期營運出狀況,怎麼會變成規畫設計有問題?當初的規畫設計,背景是在客觀環境上最好的選擇,「明明所有過程都很清楚!」。


再看看王郁琦的說法:貓纜、內捷讓馬英九嚴重質疑郝龍斌危機處理應變機制,對北市府信心早已喪失,內捷停擺後,馬英九先打給捷運局長常岐德了解狀況,替常岐德抱屈,之後才再致電郝龍斌。

2009-07-18

聽障運動會場地會勘,哇,靶場女廁有蓮蓬頭卻沒有遮簾!



〔記者劉榮、林相美/台北報導〕台北聽奧倒數49天,台北市議會民進黨黨團與中華民國殘障聯盟會勘桃園公西靶場、中和新喬福保齡球館以及聽奧主場館台北田徑場,幾個競賽場地都出現不利身障人士使用的缺失,體育處承諾在1個月內完成改善。

陪同會勘的殘盟主委劉金鐘所乘坐的輪椅,還卡在男女廁間的通道,他大嘆,聽奧運動應該友善對待殘障人士,如今卻是讓人處處感到不便與窒礙難行。

中華民國聾人協會理事長黃淑芬說,聽障者對於任何訊息的接收最依賴的就是視覺,如果缺少了視覺上的提醒,便容易造成聽障者發生意外,北市聽奧的相關場地包含主場館,在視覺警示上的設施明顯嚴重不足。


殘障聯盟6月曾與市府相關單位勘查台北田徑場,並提出改善建議,但一個月後仍沒有有效改善。


巧的是,在靶場遇到了影劇版人物陳威陶,記者們立刻也圍了過去,市政新聞同時也有了影劇新聞內容。

離7月23日聽奧暖身開幕不到一周時間,這場會勘卻發現聽奧場地處處充滿對身障者的不便和危險,我們卻發現體育處長房振昆一再辯稱:「這些都只是小缺失,不會造成多大的危險」

可是,這些缺失都是缺乏聽奧精神,余晏希望會勘必須在一個月(8/15)前改進。
聽奧場地需要改進的地方:
ㄧ.公西靶場:
1.入口無障礙空間的斜坡角度過大、太斜,坐輪椅的身障選手與民眾無法自行上去。
2.所有廁所並沒有無障礙空間的設計,也沒有使用提示燈設備、設施都太破舊。
二.新喬福保齡球場:
1.無障礙斜坡道入口盡然是在後門。
2.廁所全都沒有無障礙空間的設計,門板後面都被亂塗鴉,有礙觀瞻。
三.台北市立體育場(主場)
1.會場所有的引導標誌都須加大至40公分以上。
2.殘障購票口的標誌應往上移,讓民眾更容易看清楚。
3.觀眾席及逃生梯的樓梯都要加裝警示磚。
4.無障礙空間廁所馬桶邊的把手過鬆,向上拉時會自動往下掉,很容易打傷民
眾。
5.觀眾席樓梯的欄杆應在 高75公分的地方加裝直徑4公分的扶手。
6.加裝廁所的使用提示燈。

2009-07-16

光榮的新認同!感謝海莉的淚光閃閃、阿信的月亮代表我的心!

月亮代表我的心

淚光閃閃海莉Hayley Westenra唱的英格蘭歌曲《奇異恩典》真是全球首席的純淨美聲!以下是今天海莉的演唱,超棒!

今晚她在世運上唱了我超愛聽的日文歌《淚光閃閃》。尤其她與阿信合唱《月亮代表我的心》時現場歡聲雷動,眼淚竟不爭氣的在眼眶打轉!我想,走過很多國家的Hayley Westenra可能不了解,圓形展場裡的人們有多麼期待,期待全球看到台灣踮起腳尖努力揮手!所以,看到海莉與阿信合唱,看到阿信說「讓世界看見台灣!」看到電音三太子與布袋戲、花媽說台語、還有海利與羅素,以及台灣隊進場時的《逆轉勝》,現場滿滿的台灣旗…,這一夜的台灣高雄好美,煙火一直停留在眼前。

一時找不到海莉唱的淚光閃閃,所以找到網路上的幾首歌,還有日本原唱夏川美里的《淚光閃閃》。


我看到統派政論節目竟在開幕到一半時就開始批判世運,又看到中國隊拒絕入場,這不只是當場對馬英九過去說的兩岸已做到互不否認甩了耳光,這些一心只想去面對中國的人,連高雄世運活動時他們竟然也還是繼續用屁股對著台灣。

班納迪克安德森Benedick Anderson在《想像的共同體》一書中強調,民族是一股奇異而強大的力量,觸及人類靈魂深處對歸屬感的熱切渴望。而歷史的關頭,古老是嶄新的必然結果,民族主義是一種激烈變化的意識形式之表現,對這個斷裂的知覺,以及遺忘了古老意識,也會創造出自己的敘述(頁4)。而要逆轉支配關係,必須要已經遺忘,「民族的本質是每個個人擁有共同事物,而且每個人同時遺忘許多事情…例如法蘭西公民必須要已經遺忘聖巴托羅繆日,還有十三世紀南方的屠殺事件(頁218)。」

班納迪克安德森Benedick Anderson認為人口調查、地圖、博物館等透過傳媒、教育、行政管控可以展開系統性的民族建構(頁183),但在今晚的世運之後,我想,當代共同的記憶、我們共同聆聽的信與海莉的《月亮代表我的心》、那一面又一面屬於我們的旗幟,以及全部在場的人一起用心面對福爾摩莎的共同記憶,已經創造了不可逆轉的2009台灣認同、台灣價值,雖然,在全球化浪潮下、在經濟壓力下、在中國吞併威脅下,我們仍踮起腳在夾縫之間追尋我們的文化與認同,驕傲的向世界展現福爾摩莎!

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**選舉文化蛻變:不分藍綠的認同感
**選舉文化蛻變:台灣分裂成兩種人
**520雜感談國族認同
**四百萬元的政治洗腦
**柴可夫斯基的1812序曲
**看木村拓栽的change,以強大的熱情來改變
**從HALL的認同,看我為什麼是史巴克迷
**感性與理性的探討:直覺能訓練嗎
**在自我與他者之間的迷文化
**從REAL的文化模式看媒介
**媒介建構他者與我類的文化意涵
**擬像的新聞建構出超真實的台灣
**從《受壓迫者教育學》看覺醒
**《為什麼不殺光?》讀書心得
**老照片看1946年的台灣

快樂三口組/20090716世運,台灣認同的驕傲感!

快樂三口組/20090715談高鐵彈劾與內湖線

請專業人士幫忙看看:哈比人捷運內湖線相關預算數字


這是捷運一年一條線的公關廣告帶,請看右上方,連「旅遊生活台」也不放過,前幾天的晚上八、九點看到的!


內湖線已報議會請領完畢的502億元,另139億元仍未完成預算歸檔程序。





內湖線的預算中,有分為工程細部、購地、系統工程等等,其中最關鍵的是,第四次追加預算166億元,最為誇張,所有的問題也是這個時候引爆的,回想那一年2002年元月,埋下了今天一切爭議的伏筆。




內湖線分為三標,其中最主要的是以328億元搶標的工信工程公司。



請看這個捷運網地圖,就因為這個大約270度的機場大彎,讓整個內湖線變成花費667億元的大工程,而且創下舉世無雙的25公尺中運量捷運工程、馬特拉變身龐巴迪系統。更誇張的是像雲霄飛車一樣來個美麗的大轉彎,老實說,這些真的都是國際首例。


朋友問我:全世界那麼多捷運系統,而且都非常穩定了,為什麼每次台灣政府都要選擇全世界沒有試過的東東來做?不划算不合理也沒必要啊!捷運工程又不是試射太空衛星?只是很基礎的交通建設而已,有必要這樣嗎?台北市有什麼積極理由要做一個超大幅度大轉彎的中運量哈比人小車廂的舉世罕見新式捷運呢?你們是想拿金氏世界紀錄嗎?

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