文明.臺灣.環保.弱勢.文化.改變ing

2010-04-16

台北車站下面像迷宮、廢墟!台鐵…怎麼一直想「不通」?










很多人一定都有這樣的經驗,台北車站地下街就像走迷宮,指示標誌根本看不懂,從台北車站地下街2004年營運起就經營飾品的陳小姐無奈地說:「這裡,幾乎天天有十餘名民眾問路,有的是問台鐵占怎麼走?有的來問捷運站是往那個方向去?甚至找不到廁所。」立法委員潘孟安表示,台北車站是首都門面更是交通樞紐,國內外民眾遊客都會來轉乘,但運輸重地地下街搞得跟迷宮一樣,非常可惜。台北市議員簡余晏表示,台北地下街走一走竟然就被封住了,裡面竟然大積水形同廢墟,而且造成人民旅客行走不便,地下街Y14出口旁ㄇ型迴廊是台鐵用地,如果台鐵願意開放民眾通行,從台北地下街走到台北新世界購物中心大約只要2分鐘就到了,不是像現在必須花上10分鐘繞路而行。

潘孟安表示,台鐵封住ㄇ型迴廊,迴廊內設施髒兮兮地像座鬼城!簡余晏公布前天去拍攝的影音表示,迴廊一還了惡臭,廁所水溢出如同水池,髒水溢出甚至泡壞台北地下街手扶梯線路,使得台北市政府做的手扶梯還沒用就被汙水泡壞了。簡余晏表示,手扶梯是市民納稅錢設的,台鐵應負起設施故障的維修費,簡余晏現場並向台北市環保局告發,要求環保局向台鐵開出環境惡臭罰單。

簡余晏拿出地圖表示,台鐵在地下街西側及東側通道設收票口,導至台北地下街、台北新世界購物中心、下街往來通行民眾只能繞路從東側或西側停車場走,實在不便。只要台鐵願意調整東西側收票口跟高鐵一樣,就可以讓民眾省下至少5分鐘的時間,這對於抱著小孩及拖著行理的婦女而言很重要,旅客就不用繞行又遠又熱又有流浪漢的停車場,希望台鐵體恤民意!

潘孟安要求交通部及台鐵重視人民搭車的方便,在最短時間內改善,發展精緻觀光時台鐵應該先調整心態,也希望交通部積極溝通,讓民眾來到台北車站看到的是便利、乾淨、熱鬧的台北,不要有誤入迷宮的無奈。

總共有2個意見

  1. 匿名 @ 4/17/2010 11:29 上午

    台鐵台北站B1東西兩個出口早該在高鐵營運後就退後至與高鐵出口相同位置才合理,
    無奈台鐵不願重新規劃,三條通道變成一條

    ;更糟的是高鐵東西出口受限台鐵出口因素
    更有四條B2上樓電扶梯被封住,
    平時僅能當作緊急出口,高鐵旅客要出站僅得從現有出口以擠沙丁魚的方式出站.

    尤其B1中央通道因高鐵旅客眾多,經常十分擁擠(甚至還開放商業使用),加上需要繞停車場遠路等問題,問題頗為嚴重,另人不敢相信這居然是我們熟悉的
    [台北車站].

    懇請議員持續監督台鐵改善,維護旅客行的權益,感謝您.

  2. powercat 4/18/2010 8:21 下午

    不講別的,台鐵一樓東三門跟南一門角落手扶梯不知道壞多久了,永遠只有一個會動,只能下不能上,要節能減碳也不是這樣啊!