2007-10-02

貓空大便水,流向指南溪


市議員李慶鋒開了一個很棒的記者會,讓我深深體會,原來貓空纜車便宜行事,馬英九不願意做環境影響評估的後果,不只是保護區裡面出現吵鬧的工廠,當政者便宜行事不願意做環境影響評估的結果,連帶受影響的是指南山、醉月溪、指南溪…。想到貓空纜車的大便水在指南山上四處流竄,就覺得為政者故意違法輕乎環保非常可惡!

以下是慶鋒的新聞稿:


市議員李慶鋒與貓空居民共同召開記者會,指貓空纜車站體排放惡臭污水,嚴重影響當地居民生活,要求市府不要推卸責任,限期解決污水處理設備不足的問題。


李慶鋒指出,市府在中秋節舉辦演唱會來慶祝貓纜搭乘破百萬,卻忽略貓纜通車以來狀況不斷、軟硬體設備不足以及損鄰等相關問題,這樣的心態根本只是好大喜功,不管當地居民的生活權益。李慶鋒指出,自從貓纜通車以來,當地居民不斷向捷運公司陳情站體排出惡臭液體,捷運公司不但置之不理,市府更沒有關心處理。李慶鋒表示貓空站傳出惡臭的元兇,主要是污水處理設備設計不良導致,根據原始設計藍圖,站體污水承受量根本不敷現實使用,新工處卻以欺瞞的方式表示污水設備完全足夠目前需求。李慶鋒質疑環保出身的郝市長心態可議,造成貓纜的污水亂竄;不僅嚴重污染指南溪,更破壞貓空的生態環境,也污染貓空地區居民長期飲用的山泉水。


李慶鋒表示一般污水處理設備的設計水量為每人每日處理250公升,根據貓纜各場站設計藍圖,貓空站每日僅可處理10CMD的污水量,換算人數大約為40人,目前貓空地區並沒有接妥衛生工程管線,所以污水都是直接排入現有溝渠之內。而從7月4日到9月16日為止,貓纜總營運天數為66天,遊客人數為947,787人次,平均每日遊客人數為14,360人次,假日平均人數更高達19,239人次,所以目前貓纜設計的污水處理量根本不符需求,而且市府相關單位在接獲民眾陳情時,根本沒有任何作為,捷運公司也沒有跟民眾說明狀況,環保局也沒有前往稽查,因此市府根本就是放任貓纜的污水任意排放!


李慶鋒議員更進一步表示污水設備設計不良只是貓纜問題的冰山一角,當初貓纜的興建,市府為了便宜行事,把貓纜定位為交通設施,因此沒有仔細做環境評估,在進行履勘時,又草草了事,根本不把市民的安全當一回事。從馬市府到郝市府只宣傳貓纜好的一面,卻刻意掩飾貓纜的缺失,是一種不負責任的作法。

4 則留言:

Richard 提到...

簡余晏小姐:


台北市新式的行人垃圾桶,我近日發現新桶未驗收,舊桶就已經移除,變成花大錢卻無法使用的情況,請持續監督後續的進度。

匿名 提到...

應該把這些廢水導入馬家與郝家,給他們來善後。或許有了深刻體會之後,下次施政會注意市民的需求。

匿名 提到...

哎哎!!為馬英九犧牲,為馬英九而死,是台北市民的宿願與榮耀!!台北市民拼死也要支持他,這麼一點小問題,又能激得起幾個台北市民的關心呢??

帥哥無敵!!帥哥必勝!!朝有帥哥,夕死可矣!!

匿名 提到...

台北市新式的行人垃圾桶,我近日發現新桶已經很多沒有上蓋了,而已因為容量小,很多都是滿到地上。

文明.臺灣.環保.弱勢.文化.改變ing