2012-11-20

信義路是還要挖多久?接獲陳情指這裡的人行道鋪了再挖,又這樣擺了一個月~~





選在七年多前的「愚人節」開工,是否真的有差?接獲市民陳情,指信義路的建國南路到復興南路之間的人行紅磚道,十月初好不容易等到市府鋪好了,隔一兩周卻再挖掉,接著紅磚就擺在一旁,到現在十一月下旬了,遲遲未等到紅磚再鋪上去。市民很無奈地問我:「議員,是嫌信義路工程挖得太快是不是啊?到底何時可以完工?」

其實,從市府上次給我的公文是說「今年十二月底」要完工,但是,看現在沿線工程情況,真是不樂觀啊!至於紅磚道何時完成?請抽空看一下上方的回文,市府是說廠商鋪上去時是用所謂「乾式施工法」,請會勘後認為與契約不合所以再重鋪,小小市民只好再努力等待吧~~

另外,以下是今年八月時接到另一位民眾來文時的去文,天天走信義路的人應該會抓狂吧~信義路不只地無三里平,而且公車站牌「會走路」,幾個月就換個地點!昨天再經過信義路,真的,繼七月底來文之後,八月又再換路線了,昨晚回家看了一下資料,安和站去年是三個月換一次站牌,是隨季節變換嗎?通化站、光復站、世貿站也都各換了四次站牌地點!真是蠻誇張的。

從2005年愚人節開工至今,原本是要在2008年9月12日完工,之後修改為去年12月完工,現在又改為今年12月底要完工,拜託,嘜擱拖啊!


交通打結延伸閱讀

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**看,市府要求一個分局一個月開出上萬張的罰單目標績效值,員警真的都開得到目標值
**17條道路速限變變變,移動相機罰你千遍不厭倦
**半個月223張罰單,這幾個路口太扯了啦
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**停車超秒22秒,被多收了30分鐘停車費
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3 則留言:

Narpin 提到...

重慶北路一段83巷-89巷間的慢車道在挖水溝也是搞了一個月,讓人行道上等公車的乘客完全無法上車。

此外南京東、西路與中山北路交口因捷運施工快結束,將人行道擴大,使可使用路面比十年前還小,快、慢車道縮小造成大小車輛搶道,十分危險。難道台灣未來經濟不再成長,車輛不會再增多嗎? 人行道要那麼寬的標準與依據是如何來的? 之前新莊捷運挖完,新莊市區到丹鳳的中正路也將人行道放大,造成全面大塞車,尤其在輔大到丹鳳一段,而人行道上卻沒多少人。幾乎所有捷運路線經過的路線全是如此。大概全市府也是bumbler充斥。

匿名 提到...

余晏要看的是這些工程都外包給那寫小包

至於網友說的南京東西路的問題
以台北市來說
一定要做車輛總量管制
限制進入幹道的車輛
以價制量

特別是捷運和公車在市中心中山大安松山信義區都差不多完備的時候

其他地方路線部方正就較不適合
但是應該限制大型車輛

蕭錫惠 提到...

那是最美好的時代,那是最糟糕的時代;那是智慧的年頭,那是愚昧的年頭;那是信仰的時期,那是懷疑的時期;那是光明的季節,那是黑暗的季節;那是希望的春天,那是失望的冬天;我們全都在直奔天堂,我們全都在直奔相反的方向。

文明.臺灣.環保.弱勢.文化.改變ing