台北市議員李慶鋒、簡余晏23日上午質詢郝龍斌質疑，為了讓貓纜重新營運，總共花了4億4360萬1624元，其中有關的水土保持工程經費高達1億9482萬0218元，議員質疑花了這麼多錢真的都是一定要花費的嗎？真的是本於專業評估，確保安全無虞所執行的必要工作嗎？現場郝龍斌強調這些水保花費都是必要的，大地工程處等等各局處主管逐一上台強調水保費用一定要花用，但議員現場拿出馬英九時代的2005年10月12日的公文，質疑當時馬市府出具公文，因為「奉市長核准」貓纜支柱全部免建照、雜照等建築法規，所以台北市府建設局「同意免擬具水土保持計畫送審」，李慶鋒、簡余晏要求郝龍斌說明，為什麼過去的市府要讓貓纜免水保呢？郝市長應該去向與他十指緊扣的馬總統說明，因為馬市府的免水保計畫，導致現在貓纜復駛多花了納稅人數億元。
簡余晏並要求，要郝龍斌去邀請馬英九來坐坐復駛的貓纜，坐在纜車上來看看這滿山灌成水泥的水泥山風景，就因為貓纜的支柱免水土保持，再加上多處開發也只有簡易水保計畫，沒有依規定先做水土保持及環境影響評估，導致現在的水保工程花費龐大，例如研究貓纜塔基地質敏感區的研究技術服務案830萬元，8項塔柱坡面排水改善工程共 216萬元，再加上搶修工程及加固工程、自動監測系統、鑑定報告、總體檢查執行計畫委託技術服務等等所有復駛前的水保報告、工程及措施總經費，就高達2億元！
簡余晏並拿出馬英九時代2005年10月12日的公文，質疑當時馬市府出具公文，因為「奉市長核准」貓纜支柱全部免建照、雜照等建築法規，所以台北市府建設局「同意免擬具水土保持計畫送審」，李慶鋒、簡余晏要求郝龍斌說明，為什麼過去的市府要讓貓纜免水保呢？
簡余晏要求郝市長，應該去向與他十指緊扣的馬總統討個交代，因為馬市府的免水保計畫，導致現在貓纜復駛多花了納稅人數億元，這個責任，又該誰負責呢？李慶鋒也接著提醒郝市長，當初馬英九接受採訪時曾說，貓纜的問題正由台北市長郝龍斌處理中，相關調查一定會給社會一個交代，而郝市長也說，貓纜工程無關馬前市長，現在白紙黑字，郝市長要如何給市民一個交代呢？
李慶鋒表示，市府秘書長楊錫安也曾公開表示，T16塔柱不需要做水保，未來也不需要，站在工程業立場當然不需要，可是現在呢？
以下的連續圖檔是2009年5月9日之前拍攝的半年來的照片。半年來用一張一張畫面，來記錄貓空從停駛貓纜後到最近的照片，山頭上從一條土石流，到現在幾乎半山灌成水泥山！人的抗議已無言，山的抗議可以從畫面裡聽到！
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