短評／稻草人政權

12月10日是世界人權日，離譜的是，政府出動大批員警阻撓人民抗議，並要求便衣坐在人民位置上假冒群眾，另一方面馬英九致辭時還大言不慚說他保障人權的方式是「避免戰爭」。馬政權如果能多聽聽人民的聲音，不要再發生如大埔事件侵犯人民財產權，並尊重憲法言論自由權，別老是出動大批警察欺侮關心社會的大學生，不要以維安人員以強權逼迫人民噤聲，這才是真的保障人權。而非說一套做一套，無魂附體不用心做事也沒有心體恤辛苦人民，專講風涼話。

保障人權與避免戰爭原是兩回事，但馬英九在人權日故意將兩事連結，緣由當然來自心虛，因為自從中華人民共和國兩周前宣布東海防空識別區（CADIZ）涵蓋釣魚台列嶼，引發韓、日．美等各國不滿，但馬政權面對中國鴨霸卻噤聲。南韓且再宣布擴大韓國防空識別區（KADIZ）故意與中國宣布的地區重疊，此舉明顯是針對中國，KADIZ還越過日本的防空識別區，使區域緊張再升高。面對這樣的緊張情勢，馬政權直到6日才聲明說「中國此舉對兩岸關係正面發展沒有幫助」，聲稱要「透過管道」表達嚴正立場。聲明不痛不癢，管道是那一個管？幾乎置身事外，講得是空話。

類似這樣面對台灣主權淪喪，卻麻木不仁事不關己的案例一再發生，例如日昨各報大刊廣告，上面寫著「恭賀中國建設銀行島內最大金額人民幣寶島債，在臺發行首發成功」，官股銀行在台灣使用「島內」兩字，彷彿台灣已是中華人民共和國的一部份，根本是淪為中國政權的傳聲筒，但馬政權依舊是唾面自乾，低頭悶不吭聲。另一方面，教育部主動發公文說「中華民國首都在南京」，使得台北市一下子變成只是「中央政府所在地」而非首都，雖然事後教育部出面道歉，但這段期間官員強調 五五憲草明訂中華民國定都南京，中華民國在台灣像是只能嚇嚇麻雀的假稻草人，彷彿失去主權及國際法定地位。

土地、人民、主權是一個國家存在的基本要素，台灣雖擁有二千三百萬人口，且擁有美好的土地福爾摩莎，但，當馬政權面對主權被侵害不敢發聲、且外交主動休兵、坐視邦交國離去而毫無作為，面對中國霸權如兒皇帝般，國家地位搖搖欲墜，人民失去人權，國家失去主權，稻草人政權無魂附體，令人擔憂。

今天晚上信義區公所，來關心鐵道機廠的未來！

今天晚上在信義區公所要討論台北鐵道機廠的未來發展！我真希望台北鐵道機廠能夠依古蹟法不改名稱、回復古蹟的過去(詳情請點下方臉書的連結)，讓人民看到真正的歷史記憶！這個公展說明會舉辦時間為12月10日（二）下午7時於臺北市信義區公所701會議室舉行。請各位關心北廠議題的朋友能夠多多參與！看到十九世紀的工業「遺跡」活生生在眼前示範，隨著機械軌道日日維修，心中非常感動，我們何其有幸可以親眼目睹百餘年前祖先的火車運作規格，再看到被列為古蹟的澡堂放出熱水，耳邊機械隆隆作響，數百年來的鐵道故事在眼前運轉，這樣的傳承古蹟活化運用正是台灣人驕傲之所在！這裡有美援時期的總辦公室，拱型的長廊在台灣已經幾乎快絕跡，還有罕見的經典古老工場建築「組立工場」；以及見證台灣鐵路車輛設備演進，位在「鍛冶工場」內1889年使用至今的百年蒸汽鎚、倉庫中三萬件的木模；還有文物室收藏當年規畫北廠的「北廠之父」速水和彥銅像，以及珍貴的車輛模型。

2011年我曾與立委會勘此地，孩子們如果不知道過去就無法預見未來，這些年來，台北市府不斷拆掉自己的過去，失去歷史記憶的民族如同斷了根，只會買他國名牌卻不認知自己過去的民族，只會拍美食上傳臉書卻不知美食所以然的民族，像是受詛咒而失去了靈魂！



就連台鐵印製的文宣折頁都強調「北廠之寶俯拾即是」！包括一進門屬於美援時期的總辦公室，拱型的長廊在台灣已經幾乎快絕跡，還有罕見的經典古老工場建築「組立工場」；以及見證台灣鐵路車輛設備演進，位在「鍛冶工場」內1889年使用至今的百年蒸汽鎚、倉庫中三萬件的木模；還有文物室收藏當年規畫北廠的「北廠之父」速水和彥銅像，以及珍貴的車輛模型。














從東區走過來，就在京華城的對面，有著台灣工業的活歷史，組立工廠等眾多活生生的工業發展史就在這兒！源起於1899年北門「台北鐵道工場」，1935年起於現址一路見證台北市甚至是台灣工業及鐵路發展近百年的「火車醫院」請命，要求政府完整保存台灣工業文化歷史場域！政府不要再成為台灣歷史文化資產的殺手！

前身是「台北鐵道工場」，興建於1899年、位於現在台北火車站旁的北門旁，因基地不足，1935年台北機廠遷址完工，占地17公頃，是目前台北市僅存的工業地帶，在1930年代，它的廠區規畫，例如「組立工場」、「柴電工場」等，完全符合工業時代標準化、規格化的潮流，在在說明台灣當年的工業實力，與歐美工業強國不遑多讓。

從清朝時期，歷經日治、戰後美援時代迄今，台北機廠內部分機具甚至已有百年歷史，包括目前位在台北機廠「鍛冶工場」廠區內，有一組1894年使用至今的蒸汽鎚，這是目前東亞地區包括日韓各國在內，現況最好的一具蒸汽鎚（高雄也有一個，但現況沒有台北的好），是相當珍貴的世界級工業文化資產。

興建於1935年的「組立工場」，其高空天車吊掛作業的「大跨距鋼構支撐」，以及鑄鐵製日式窗框，加上「機器工場」，全長達136公尺，規模之大，更是工業時代的指標性建築。早年這是蒸汽火車的修理重鎮，目前是電力機車及電聯車的維修廠區。

市定古蹟「鐵路局台北機廠澡堂」見證的是早年台灣勞工生活。只是這個台北工業歷史縮影的場區，市府文資認定已嚴重本末倒置，因為市府僅把員工澡堂列入古蹟，但卻喪失工業文化的主體廠區。


延伸閱讀
**請留下1935年工業時代的指標建築台北機廠吧
**遙想百餘年前的台灣：余晏會勘發現1893年的鐵道故事在台北
**余晏的文化主張：藝術自主文化自治，別再拆古蹟蓋豪宅了
**會勘台北鐵道機廠，留下台灣工業史的重要遺址吧
**古蹟竟被拆掉疊成「千層派」，唉！我曾撫觸的這1909年台鐵鐵道古蹟
**台鐵停車場搶錢，比隔鄰停車場貴了五倍
**台北車站下方像迷宮，台鐵就不能設計通暢一點嗎

陳明章、辦桌阿傑、黃思婷、林家德、曹雅雯的《台灣味金曲三十》演唱會

有多久沒有聽到經典動人的台灣味歌曲呢？
下周五12月13日週五晚上七點半在新北市政府多功能集會堂(新北市板橋區中山路一段161號3樓)
由綠色和平電台協辦《台灣味金曲三十演唱會》
演唱的歌手有陳明章、辦桌阿傑、黃思婷、陳思安、林家德、曹雅雯
歡迎大家一起來聽喔

書面質詢／郝市長應儘速要求行政院說明台北市是否為「首都」？釐清本市定位。

若說中華民國的首都在南京，那麼台灣的首都在台北市，這樣是否會比較合邏輯！如果台北不是首都，議會討論的警消「首都加給」豈不尷尬！余晏今天發出的書面質詢如下：

請郝市長儘速要求行政院公開說明「台北市是否為首都？」並提供台北市為首都的法律定位相關文件，首都是62年來中央政府所在的台北市？或是非屬台灣治權的南京？馬總統2008年總統府網站聲稱他市長任內打造臺北為「世界級首都」願景，陳水扁總統2004年與巴拉圭總統聯合公報載明是在「首都台北市」簽署。台北市議會歷次文獻與發言 都強調台北市為「首都」，警消並且要發予「首都」加給，郝市長在議會報告數度強調「臺北市作為中華民國首都、國際重要都會」，「為提升臺北市國際競爭力及建立成為世界級首都」。但，行政院與教育部現在卻打了大家一巴掌，明確指台北市並非首都而只是「中央政府所在地」，此舉勢將影響本市的首都形象及法令，茲事體大，請市府儘速依法釐清台北市的法定地位，公開說明。


教育部前天明確發文指「目前我國首都應為南京」，公文上寫明：「依據中華民國憲法，目前我國首都應為南京；惟中央政府所在地為台北。現行教科書現行教科書中之標示，考量地圖之圖例符號為世界所通用，故一般而言在地圖上於台北標示首都圖例符號，於文字內容則敘明為中央政府所在地。」

定宇議員出的定宇基測題目是…請問為什麼教育部發公文說“首都是南京”？
1、蔣偉寧部長想救“爺們”管中閔，換人當爐主！
2、教育部想救台灣，要讓馬英九離開台灣到南京上班！
3、教育部改當國防部，想趁匪幹陳德銘還在台灣，嚇嚇他，讓陳以為國民黨消滅共匪了！
4、沒什麼，這不過是馬政府起肖症候群之一罷了！
5、其他（自填）



教育部發函給各級中小學，說明採購教師教學所需教具時的原則，公文中寫明：「目前我國首都應為南京」，公文上寫明：「依據中華民國憲法，目前我國首都應為南京；惟中央政府所在地為台北。現行教科書現行教科書中之標示，考量地圖之圖例符號為世界所通用，故一般而言在地圖上於台北標示首都圖例符號，於文字內容則敘明為中央政府所在地。」要求學校在購買地球儀、地圖等教具時留意，在台北標示首都符號時，內容要敘明台北是中央政府所在地。但我國現行《憲法》和其他法令都未明訂首都在哪裡，引發質疑；李筱峰批，政府把南京當國都，根本是自覺流亡，還意圖管制學校的教學和言論。

又漲了！桶裝瓦斯漲破千元

中油自2日起，家用液化石油氣（桶裝瓦斯）每公斤調漲1.0元，以一般20公斤裝桶裝瓦斯為例，每桶將貴20元，如果和去年底相比，每公斤漲了將近5元，也就是說，20公斤裝桶裝瓦斯一年來已經漲了快100元，小吃店家莫不叫苦連天。

比較之下，2008年時瓦斯每桶450元，到現在能源局最新公布已每桶破千元，北市每桶1034元，基隆每桶1005元，足足漲了一倍多。

以下是今年九月時，網友所做的瓦斯漲價的圖文！


瓦斯六個月來數度調漲，九月每公斤大漲一．四元，以二十公斤桶裝瓦斯為例，每桶就大漲二十八元，以一般夜市小吃攤每月用量約十五到二十桶計算，每月瓦斯成本就增加四二○元到五六○元，若以餐廳每月約使用四十桶來計算，成本更大增一一二○元。