請市府不要這麼現實地赤裸裸地說，東門站通車因為正好沒有選舉，所以沒有免費試乘，因為捷運工程延宕，當地居民里民早已忍耐交通黑暗期多年了。既然免費試乘已成慣例，東門站開通就應該予以一個月的免費試乘，建議參考前例，古亭站經東門站至忠孝新生站的新通車路段為2.3公里，請予免費搭乘，而且不計收費里程。如此對雙北市民都有好康，並達到免費宣傳效果，促成東門站和永康街商圈繁榮。
捷運東門站預計月底前通車，參考捷運新莊線於2012年元月五日通車前曾免費試乘1個月，蘆洲線通車是在2010年11月3日通車也有悠遊卡免費試乘一個月，難道是因為這兩次通車分別是在元月14日總統大選前，以及2010年11月27日五都大選前，所以才有免費試乘？市政府難道就只有選舉考量才會免費試乘，如果這樣太現實了吧！
市民很了解市長的
回覆刪除市長還是不會開放試乘的
原因就是
議員啊
今年真的沒有選舉
所以回不去了啦
沒有選舉
回覆刪除而且
不必連任了啦
簡小姐
回覆刪除很久沒在電視上看到您了
很懷念您在政論節目的倩影
只是想藉此為您加油
身體及家人都要顧好
不必連任了+1
回覆刪除9/05/2012 10:19 下午， 匿名 提到...
回覆刪除＞＞簡小姐
＞＞很久沒在電視上看到您了
＞＞很懷念您在政論節目的倩影
可以到Ben Radio的facebook頁去，下載每天的綠逗廣播的節目錄音檔案。余晏在每禮拜一，二，三的「綠逗來開講」分別和陳師孟（一，三）或比利潘（二）主持節目。
別以為廣播沒看頭，試聽幾次看看，你會同意「綠逗來開講」真的很有內容。禮拜四是由金恆偉主持，也是內容扎實。
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By the way, Ben Radio的facebook頁（http://www.facebook.com/BenRadio） 以及Radio Taiwan的facebook頁(www.facebook.com/taiwaneseradio)的每天台灣派廣播節目錄音檔案，對因為外國時差或工作排班的關係，沒法準時線上收聽的人來說，是一大福音。
對出外旅行的人來說，也很方便。下載廣播錄音檔案，儲存在手機或MP3 Player，可以在候機，候車，飛機上，車上，放來聽。
東門站 刷悠遊卡享7折
回覆刪除中秋節通車 接古亭 忠孝新生不計價
2012年09月26日
台北捷運東門站30日中秋節通車，昨進行啟用前轉乘宣導。黃世宏攝
【許麗珍╱台北報導】台北市政府昨宣布，捷運東門站三十日中秋節通車，並推一個月優惠，持悠遊卡經新通車的東門及其銜接的古亭和忠孝新生三站，里程數不計價。另因應中和線與新淡線分流，南勢角、景安、永安市場及頂溪四站，往北到淡水線或往東到市政府站方向，刷悠遊卡優惠降為七折，乘客最多可省八元，預估嘉惠六百萬人次。
東門站通車以後，中和線與新蘆線貫通，正式和新淡線分流，中永和地區乘客不用轉乘即直通新莊蘆洲，但往北到台大醫院、台北車站、淡水方向不再直通，改在古亭站轉乘淡水線；往東經東門站改在忠孝新生站轉乘板南線，比在台北車站轉車平均約縮短五到六分鐘，約影響八萬人次。
優惠達一個月
北捷說，分流衝擊中永和地區乘客搭車習慣，票價優惠對象主要為中和線在古亭站換車民眾，三十日起到下月二十九日優惠期間，古亭、東門、忠孝新生三站里程不計價。
南勢角、景安、永安市場及頂溪四站，往淡水線或到市政府站，刷悠遊卡優惠八折降為七折，兩項優惠單程票不適用。
怕坐錯得提早
北捷分析，部分中和線往東搭板南線或文湖線旅客，因東門站通車旅程縮短，車資可省五元，若再加通車優惠，最多省八元，如從南勢角搭到行天宮站，目前須到民權西路站轉新蘆線，悠遊卡票價二十八元，東門站通車後可直達，刷卡票價減為二十四元，優惠期間再降為二十元。
中和居民劉先生說，到新莊上班免轉乘，省時間算福音。蘇小姐說，轉乘變複雜，擔心東門站通車後會坐錯車，要提早半小時出門。陳先生說，每周固定帶父親去台大醫院複診，中和線不直通不方便。
雖然只是五元八元
回覆刪除但既然是慣例就該這樣做
謝謝議員
謝謝市長及大家
其實最應該謝謝的是偉大的台北市民